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金冠螺桿機(jī)的工作原理

螺桿壓縮機(jī)由一對平行、互相嚙合的陰、陽螺桿構(gòu)成，是回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)中應(yīng)用最廣泛的一種。分單螺桿和雙螺桿兩種，通常說的螺桿壓縮機(jī)指的是雙螺桿壓縮機(jī)。最早由德國人H.Krigar于1878年提出，直到1934年瑞典皇家理工學(xué)院A.Lysholm才奠定該項技術(shù)，并開始在工業(yè)上應(yīng)用，取得迅速的發(fā)展。

金冠螺桿壓縮機(jī)壓縮原理：

金冠螺桿機(jī)吸氣過程：

當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，主副轉(zhuǎn)子所形成的齒間容積逐漸擴(kuò)大，該容積僅僅與吸氣口連通，外界空氣被吸入齒間容積內(nèi)。當(dāng)齒間容積增到大時，齒間容積與吸氣口斷開，吸氣結(jié)束。此為“進(jìn)氣過程”。

金冠螺桿機(jī)封閉及輸送過程：

在吸氣終了時，主副轉(zhuǎn)子齒峰會與機(jī)殼閉封，在齒間容積內(nèi)的空氣即被封閉在由主、副轉(zhuǎn)子及殼體組成的封閉腔內(nèi)，此即“封閉過程”。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動，主副轉(zhuǎn)子齒相互嚙合，嚙合面逐漸向排氣端移動，齒間容積內(nèi)的空氣也跟著向排氣端輸送，即“輸送過程”。

金冠螺桿機(jī)壓縮及噴油過程：

在輸送過程中，隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，齒間容積由于轉(zhuǎn)子齒的嚙合而不斷減小，齒間容積內(nèi)之氣體體積也隨之減小，氣體被壓縮，壓力升高，此即“壓縮過程”。壓縮的同時，潤滑油因壓力差而噴入齒溝內(nèi)與空氣混合。

金冠螺桿機(jī)排氣過程：

當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到齒間容積與機(jī)殼排氣口相通時，被壓縮之氣體開始排出，這個過程一直持續(xù)到齒末端的型線完全嚙合，此時齒間容積為零，氣體被完全排出，即完成“排氣過程”。

金冠螺桿機(jī)的選型方法

技術(shù)性能，規(guī)格： --- 流量，壓力——測量方法，標(biāo)準(zhǔn)； --- 軸功率和比功率——電機(jī)裝機(jī)功率，消耗功率； --- 噪音和振動； --- 氣體品質(zhì)（含塵，含水，含油量） 。

結(jié)構(gòu)特點和零部件等級： --- 設(shè)計壽命，實際壽命； --- 可靠性， 故障率。

綜合經(jīng)濟(jì)性： （每立方壓縮空氣的成本） --- 初投資費(fèi)用； --- 運(yùn)行能源的消耗； --- 更換零件的費(fèi)用； --- 維護(hù)費(fèi)用； --- 停機(jī)時間所帶來的損失。

環(huán)境適應(yīng)性和環(huán)境保護(hù)： --- 對運(yùn)行環(huán)境的保護(hù)； --- 對供電，供水，大氣的要求； --- 對運(yùn)行環(huán)境的污染； --- 對冷凝水排放的污染； --- 噪聲。

人機(jī)關(guān)系： （可操作性和可維護(hù)性） --- 簡單的操作； --- 友好的人機(jī)交換界面； --- 最少的維護(hù)工作； --- 方便的維護(hù)保養(yǎng)。

焦作市金冠機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)致力于螺桿機(jī)，空壓機(jī)，儲氣罐，空壓機(jī)大修，開山，空壓機(jī)保養(yǎng)，空壓機(jī)維修，空壓機(jī)三濾等服務(wù).歡迎來電咨詢。